飲むか撮るか

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HANDYBIKE8（HB-8）の、ふだん乗り回すにはあまり必要ないと思われる細かいところのサイズを測っておいたのが、ひょっとしたら誰かの役に立つかもしれないので公開してみる。


タイヤの空気圧：80psi（純正タイヤに表記）
　・極小径車なので、空気圧には気を配りたい
　・わたしは毎回ゲージつきのポンプで確認して乗る

シートポスト径：29.8mm（純正ポストに表記）
ハンドルポスト径：28.0mm（純正ポストに表記）
　・サスつきのポストを購入したいときに必要
　・結局サドルだけ買ったので活用されず
　・径を調整できるシムというものがあるので、そんなに神経質にならずによいのかな

ハンドルバー径：22mm（実測）
　・グリップを交換しようかと測ってはいるが、店に行くと自信なくす
　・測り方がちゃんとしていないものでね
　・これが一般的な径なのかいまいちわからん（ちょっとだけ細いんじゃ？）

ダウンチューブ（フレーム）の幅と高さ：幅40mmｘ高さ43mm（実測）
　・スタンド取りつけにあたって実測してみた
　・スタンドはまだ試行錯誤している
　・自宅で金属加工がなかなか大変なのだ

リヤエンド部分の幅：120mm（実測）
　・リヤタイヤの軸の部分の幅ってことだね
　・HB-8はこのあたりの造形がかっこいいと思う
　・フレームからにゅうっとね


ま、現物があれば測れるけど、検討してる人とか改造したい人とか、HB-6（初代ハンディバイク）に内装変速機をつけようと苦心している人、などに参考になれば幸いである。

なお、精確な器具と精確な方法ではかった値ではないので、実測値はあくまでも参考程度に。


[HANDYBIKE8のサイズ]のつづきを読む

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1. 2006/06/30(金) 01:52|
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2/24

HANDYBIKE8は、ノーマルだとサドルが薄いのと、そもそも構造的に衝撃が吸収されないので、乗っているとお尻が痛くなる。設計思想がそんなに長距離を乗るようになっていないので、当然の結果とも考えられるが、たとえ短距離だろうが路面からの振動がガンガン響くのは変わりないので、もっと厚いもしくはやわらかいサドルの購入を決意。

先週、そのサドルを購入したが、その後ようやく乗る機会ができた。
走ったのは13kmくらい。時間にして2時間くらい（うち休憩時間15分くらい）。
お尻に伝わる振動は激減したものの、一般的な自転車と同じくらいというまでにはいかない。信号待ちのタイミングで何度かサドルポジションとハンドルポジションをいじってみた結果、けっきょくセオリーどおりのポジション（サドルは高めの位置で、ハンドルは低めで、やや前傾姿勢になる）がいちばんいいということに。サドルを高くしたのは、デフォルトでも立ち漕ぎ状態と同じような姿勢をとるため。
ただ前傾姿勢になると、のんびり走るのには適さないのと、段差通過時のポップアップ（という言葉でいいのかな、要は段差に合わせてハンドルを持ち上げる行為）しづらくなるのがマイナス要因となる。

HANDYBIKE8の重心はどのあたりに設定すべきなのだろうか。
前述のように前傾姿勢になると、推進力は向上するが、路面への対応がシビアになる（ヘタすりゃ前のめりに転倒）。それじゃハンドルも上げて前傾にならないようにすると、こんどはてこの原理？ で、ハンドリングというか姿勢制御が難しくなる印象がある。車輪の経とハンドルポストの長さの比率が問題なのだと思う。
もう1つ、前傾姿勢になると当然ハンドルを握っている部分に荷重されることになるが、現状のノーマルハンドルグリップだと、人間工学的に設計されてないので固くて痛くなる。


そろそろ諸先輩方に相談すべく、トラックバックしてみたいと思う。
秋沙のココログ絵記ログの秋沙さん
ニュータイプ・MaruのMaruさん
この2つのブログへトラックバック送信！

このおふたりのブログはHANDYBIKE検討時から熱心に読んで参考にさせていただいたし、結果的に購入の決断にも影響した。また、本体購入後の各種パーツ購入にも非常に参考になった。




[サドル購入と取りつけ]のつづきを読む

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1. 2006/02/24(金) 01:45|
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2/12

一晩寝て、筋肉痛になってたらどうしようと心配していたが、とりあえず大丈夫だった。これで明日痛くなったら精神的ショックが大きいが。
＃結果的には2/13も筋肉痛にならず。まだいちおう若かった・・・

しかしながら、お尻の痛さは昨日と変わらず。座る場所、体勢によって痛さに違いがある。
ということで、お尻防御用の装備を調達すべく、MTBだとかロード用だとかスポーツ車取り扱ってる自転車屋というかサイクルショップ（いやまあ言葉の意味は同じだけどさ）がテナントとして入っている某ショッピングセンターへ。もちろんクルマで。

でまあ店にいってみたわけだが、たしかにやわらかそうなサドルが何点か売られている。さらにはショックアブソーバーつきのシートポストも売っている。問題はそれら、とくにサドルのほうが自分に合うかどうかがわからないということ。インターネットでも事前に見てはいたのだが、ネットだとそれこそモノがわからない。だからこそ実際に店で現物を見て・・・という考えだったのだが、結局現物見てもやわらかさはわかっても、それが妥当かどうかが見当つかない。エイヤッと買ってしまってもいいんだが、そういう金額のモノでもなかったりするので、今日は結局買わないことに。

その代わり、ユーザーさんたちのブログで紹介されていたHANDYBIKE8にピッタリの片足スタンドがあったので、そっちを購入。
さらにレジ横にあったLIVE STRONGのイエローバンドも買ってみる。
一連のシリコンバンド活動についてはホワイトバンドの一件もあったし、それをブログに書き殴っていたので、ホワイトバンド以外のものをそのうち買わねばと思っていた。批判だけするのもなぁと。少なくともLIVE STRONGは自分にとってはわかりやすい活動だったので、みかけたら買おうと思っていた。
なんかいまさらながらという感じはするが。
[LIVE STRONG]のつづきを読む

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1. 2006/02/13(月) 16:00|
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2/11

天気がよかったので、HANDYBIKE8の初乗り。
おくさんと息子もいっしょに8kmほど走った。

HANDYBIKE8は思ったよりも普通に走る。これはユーザーさんたちのブログなんかにあるとおりという感じ。が、家からしばらく走ったところの比較的長めの橋を渡ったところでけっこうバテバテ。太鼓橋みたいなのもつらいけど、ズルズルと緩斜面になってる長い橋もつらいと思う。

慣れればできるのかもしれないが、HANDYBIKEで立ち漕ぎができない。ということで橋の上りも座ったまま必死に漕ぎまくった結果、お尻を痛めた。HANDYBIKEは車輪が小さいから車輪のクッション性はないも同然、かつサドルが最低限なつくりなので、地面の震動がガンガンお尻に響く。これは早急にどうにかしないと、距離に関係なくHANDYBIKEに乗れない。

基本的に運動不足ぎみなので、自転車に乗っても体力的な面ですぐに限界が来るかと思ったが、痛みの限界のほうが早かった。今回もコンビニで飲み物買って休憩したらすぐに回復したし。

それでもなんとか痛みを我慢しつつ（ここでも立ち漕ぎできないのはつらかった）近所のホームセンターまで走り、ちゃんとしたスパナを購入。
[イタタタ]のつづきを読む

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1. 2006/02/11(土) 17:24|
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2/8

インターネットでオーダーしておいた折りたたみ自転車が、先週末にようやく届く。2週間くらい待たされた。
モノはタイトルのとおりで、BRIDGESTONEの特殊自転車、HANDYBIKE8（BSのOEMで、オリジナルはドイツのメーカーのHB-6）。でも現行のハンディバイクHB-8はBSが独自デザインなのかな。
http://www.bscycle.co.jp/catalog/folding-compact/handybike8.html

待たされついでにインターネットでいろいろと情報入手。
そもそも車種決定に至るまでもいろいろ迷った。

・息子をそろそろ自転車に乗せられる（まだ載せるという感じだが）ようになったので、まずは"ふらっかーずComo"を購入した（基本的におくさん用）
・自宅マンションの駐輪場は1台ぶんしか確保してなかった（いままでその1台ぶんも利用してなかったし）
・ということでもう1台（自分用）は折りたたみ車にして部屋まで持ち込むしかない
・でも折りたたみ車はピンキリある、ピンはあり得ない価格だ
・かつ折りたたみ車は真ん中あたりからベコッと折れて前後輪が重なるタイプで、どうも折りたたんだ状態がかっこよくない
・さらに価格と軽さは比例する傾向（軽いのほしけりゃ金を出せ）
・どうせ折りたたみ車なら中途半端な大きさじゃなくて極小にしようか（じゃないと出し入れがおっくうになるだろうし）
・かなり理想的なバッグアンドバイク（正式名称？）は情報不足でいつになるかわからない（どうも3月末にHANDYBIKEと同じくらいの価格で発売されるらしい）
・慣れてきたらいろいろといじれそう（予算と相談だが）

・・・という感じでたどり着いたのがHANDYBIKE8だった。
PCだったらキューブ型のベアボーンキットみたいなものか。HANDYBIKEは組み立て済みだけど。
ビバ！ 小型。


さて、届いてからさっそく昼間にそこらへんを流してみようかと思ったら、ブレーキが片効き状態なのが判明。折りたたんだ状態で後輪がロックしているので気がついたのだが、走行状態でも片効きなのは変わらない。
実家を出て独り暮らしを始めてからは、自転車と縁のない生活を送ってきたので、ろくなツールがない。いや水道周り用のスパナはあるっけ。ともかくそんな状態でいじっても危ないだけなので、とりあえずのツールとHANDYBIKE用の基本パーツ（ライト、ロック、ポンプ）をそろえていく日々。

しかしまあ折りたたみ車とはいえ、出荷前にブレーキとか基本的かつ重要なところくらいはチェックしてほしかったなぁ。メーカーから届いたモノを中身だけチェックしてそのまま送ってきたのだろうか・・・。いきなりリアル店舗じゃないデメリットを受けてしまった。

あと寒さは大きな壁となって立ちはだかっているなぁ・・・にわか自転車乗りには。

[HANDYBIKE8]のつづきを読む

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1. 2006/02/08(水) 19:57|
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